La Red de Sindicatos de Aviación de la ITF en América Latina es una red de sindicatos y federaciones que trabajan de forma conjunta desde hace más de 15 años. A lo largo de los años, la red ha logrado establecer diferentes tipos de cooperación sindical con éxito.
La Red de Sindicatos de Aviación fue iniciada por los sindicatos de la mayor empresa de aviación de América Latina, LATAM, que opera en Brasil, Chile, Argentina, Perú, Colombia, Ecuador, Paraguay y Uruguay. La red incluye a mecánicos, personal de tierra, manipuladores de equipaje, trabajadores administrativos, despachadores, personal de cabina y pilotos. En 2015, la red se amplió para así incluir a los sindicatos de la segunda mayor compañía de aviación de América Latina: Avianca. A medida que la red ha ido creciendo, también ha incorporado a trabajadores clave de la aviación, como controladores y servicios de tráfico aéreo del sector público y agentes de rampa subcontratados.
La red comparte información sobre las condiciones de trabajo, los marcos jurídicos, las estrategias sindicales, las estructuras y el trabajo de incidencia realizado en los distintos países y sectores. Juntos, los sindicatos planifican el trabajo coordinado de movilización, organización y negociación colectiva. Cuando LATAM se declaró en quiebra en Estados Unidos en mayo de 2020, la red coordinó la estrategia sindical para intervenir de forma conjunta en la presentación de la demanda en Estados Unidos.
Se generó un alto nivel de confianza, aprendizaje mutuo y solidaridad entre los sindicatos, lo que les ha permitido ganar demandas fundamentales en materia de organización y negociación colectiva.
A través de la red, los sindicatos han aumentado el intercambio de información y el trabajo solidario por sectores. Tanto los sindicatos del personal de cabina como los de mecánicos celebran reuniones internacionales para comparar los detalles de las condiciones laborales y los niveles salariales entre países. Esto ha reforzado su poder en la mesa de negociación y ha generado una mayor capacidad de apoyo en materia de conflictos laborales en cada uno de los sindicatos. En la huelga de 2014 del sindicato de mecánicos de Perú, los afiliados de los sindicatos de mecánicos de aviación de Argentina, Brasil y Chile colaboraron estrechamente con el sindicato peruano: hablaron con los trabajadores de forma conjunta y planificaron estrategias de huelga a nivel internacional. Esto permitió que los sindicatos lograran aumentar de forma considerable los salarios de los mecánicos peruanos, luchar juntos contra el dumping social y situar las condiciones peruanas a un nivel similar al de los mecánicos argentinos y chilenos por primera vez en la historia de la empresa.
Los sindicatos de la red también han aumentado su cooperación a nivel nacional. En 2010, los sindicatos argentinos exigieron la negociación conjunta con LATAM. Los sindicatos se declararon en huelga en el aeropuerto y consiguieron el derecho a la negociación conjunta, la reincorporación de los dirigentes sindicales despedidos y la negociación colectiva para todos los trabajadores de LATAM por primera vez, así como la mejora de los salarios y las condiciones de trabajo.
En 2016 encontramos otro ejemplo de mejora de la cooperación nacional, cuando los sindicatos del personal de cabina, administrativos, despachadores y mecánicos de Perú empezaron a compartir oficinas para poner en común recursos e intensificar el trabajo conjunto. En Colombia, en 2012, los sindicatos fusionaron los sindicatos más pequeños de mecánicos, personal de cabina, despachadores y administrativos para crear un sindicato nacional del sector: SINTRATAC. Con el aumento del poder de negociación del sindicato a nivel del sector, la empresa aceptó negociar un contrato sindical por primera vez y los trabajadores obtuvieron protección contra el despido o la subcontratación, así como una mejora de los salarios y las condiciones de trabajo.
Feller, D., y Conrow, T. (2017). The Power of Aviation Unions in South America: The ITF LATAM Union Network. Berlín: Friedrich-Ebert-Stiftung Global Policy and Development. Disponible en (https://library.fes.de/pdf-files/iez/13817.pdf)